Jeder Grenzpunkt wird zu Fuß aufgenommen, im FIX-Status, direkt an der bewirtschaftbaren Kante — auch dort, wo kein Schlepper hinkommt. Ergebnis ist eine Feldgrenze mit Zentimetertoleranz, importfertig für dein Terminal und im richtigen Koordinatenbezug.
Wer ein Spurführsystem — je nach Hersteller auch Lenk- oder Parallelfahrsystem — einrichtet, probiert meist genau diese Wege durch: zwei vorhandene Datenquellen und zwei Varianten, die Grenze selbst abzufahren. Jeder hat einen strukturellen Haken, der sich nicht durch sorgfältigeres Arbeiten wegbekommen lässt — und über allen steht dasselbe Problem mit gekrümmten Verläufen.
Feldstücke werden gegen amtliche Orthophotos digitalisiert — 20 cm Bodenauflösung, Aktualisierung etwa alle zwei Jahre. Für das DOP20 gibt das Bundesamt für Kartographie und Geodäsie eine Lagegenauigkeit von ± 0,4 m an. Das ist die Untergrenze für alles, was jemand „nach Auge“ darüber nachzieht — und abgebildet wird ohnehin die Bewirtschaftung zum Zeitpunkt der Befliegung, nicht die Kante von heute.
Zwei Haken: Erstens verläuft die rechtliche Grenze fast nie auf der befahrbaren Kante — dazwischen liegen Rain, Böschung oder Hecke. Zweitens sind die Grenzpunkte unterschiedlich genau: modern eingemessene liegen bei rund 3 cm, aus älteren Messungen berechnete bei 10 bis 30 cm, aus alten Katasterkarten digitalisierte bei 100 bis 500 cm. Welche Herkunft dein Punkt hat, siehst du in iBALIS nicht.
Der Schlepper kommt nur dorthin, wo er fahren kann — Graben, Böschung und Bewuchs schließen genau die Stellen aus, an denen es drauf ankommt. Dazu die Geometrie: Bei 3 m Antennenhöhe und 7° Schräglage läge der gemessene Punkt 37 cm daneben. Aktuelle Systeme rechnen das über eine IMU heraus — allerdings nur mit korrekt eingegebener Antennenhöhe, kalibriertem Sensor und in Fahrt.
Aufgezeichnet wird dort, wo die Antenne fährt — nicht an der Außenkante deines Geräts. Stimmt der eingestellte Offset nicht, verschiebt sich die ganze Grenze um die halbe Arbeitsbreite, bei 3 m also um anderthalb Meter — und du weißt beim Fahren nie genau, wo gerade gemessen wird. Nimmst du Vorgewende und Außenkante getrennt auf, musst du die Stücke zusammenziehen — meist von Hand über einem Luftbild, das selbst schon ungenau ist.
Vorhandene Grenzdaten bilden einen Verlauf als Folge von Stützpunkten ab, die geradlinig verbunden werden — und dein Terminal fährt genau diese Geraden ab. Bei einer Grenze entlang eines Bachs oder eines Waldrands sitzen davon oft nur wenige. Die Geometrie ist unerbittlich: Hat eine Kurve mit 30 m Radius nur alle 20 m einen Stützpunkt, liegt die Gerade an der weitesten Stelle 1,7 m neben dem tatsächlichen Verlauf. Bei 10 m Punktabstand sind es noch gut 40 cm, bei 5 m rund 10 cm. Wer selbst misst, entscheidet das je Abschnitt — dicht durch die Kurve, sparsam auf der Geraden.
Der Punkt wird genau dort genommen, wo die bewirtschaftbare Kante wirklich liegt — im Graben, an der Böschung, unter Büschen. Voraussetzung ist nur freie Sicht zum Himmel.
Gemessen wird die Stabspitze — kein Offset, der falsch stehen könnte, keine zwei Durchgänge, die zusammengezogen werden müssen. Und in der Kurve setzen wir so viele Punkte, wie der Verlauf braucht.
Du bekommst kein Rohdaten-Paket, sondern die Datei, die dein Terminal einliest — Shapefile, KML oder herstellerspezifisch, im richtigen Koordinatenbezug.
Keine amtliche Vermessung — dafür schnell verfügbar, unbürokratisch und spürbar günstiger.
RTK-genaue Aufnahme von Schlaggrenzen, Vorgewenden und Fahrgassen — plus Aufbereitung als direkt importierbare Datei für dein konkretes System. Für neu eingerichtete Parallelfahrsysteme, nach Flächentausch oder Zupacht, oder wenn sich die alten Grenzen als ungenau erwiesen haben.
Diese Leistung besteht aus zwei gleichwertigen Teilen: der RTK-genauen Grenzaufnahme vor Ort und der anschließenden Aufbereitung zur importfertigen Datei. Eine hochpräzise Grenze bringt wenig, wenn sie hinterher nicht in einer Form vorliegt, die dein Terminal lesen und für die Spurplanung nutzen kann.
Was du bekommst: ein geschlossenes Polygon je Schlag im Koordinatenbezug ETRS89 / UTM Zone 32N (EPSG:25832), sauber attributiert mit Schlagname und Fläche, dazu auf Wunsch die Rohpunkte als Sicherung. Sollen mehrere Terminals bedient werden, liefern wir mehrere Formate parallel.
Die Technik dahinter: Die Ausrüstung empfängt GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS und NavIC gleichzeitig und erreicht dadurch auch unter Hecken oder am Waldrand zuverlässig FIX-Status — meist in rund fünf Sekunden. Mit IP68 übersteht das Gerät Regen, Staub und kurzzeitiges Untertauchen im Graben.
Ein Grenzstein ist zugewachsen, eingesackt oder verschüttet? Anhand der Katasterkoordinaten suchen wir die entsprechende Position im Feld auf — praktisch vor Zaunbau, Grenzbepflanzung, Mähstreifen-Diskussionen mit dem Nachbarn oder zur Orientierung vor einer amtlichen Grenzvermessung. Die Koordinaten kannst du selbst mitbringen; auf Wunsch beschaffen wir sie für dich und reichen die amtliche Gebühr eins zu eins weiter.
Wir suchen bereits vorhandene, amtlich vermarkte Grenzpunkte anhand ihrer Koordinaten — zum Beispiel aus einer Katasterauskunft. Die gefundene Position zeigen wir dir im Feld und markieren sie auf Wunsch temporär, etwa mit einem Fluchtstab.
Du musst dich nicht selbst durch das Amt arbeiten. Wenn du uns Gemarkung und Flurnummer nennst, besorgen wir die Grenzpunktkoordinaten über den amtlichen Bezugsweg. Was das kostet, hängt von der Zahl der Punkte ab — wir legen die Gebühr ohne Aufschlag auf die Rechnung und weisen sie getrennt aus. Du siehst also genau, was an das Amt geht und was an uns. Dabei achten wir auch darauf, mit welcher Genauigkeit die Punkte geführt werden, und sagen dir vorher, wenn ein Punkt aus einer alten Karte stammt und im Feld entsprechend unsicher liegt.
Höhen und Geländepunkte für Drainageplanung, Gefälle bei Fahrsilo oder Güllegrube, Kubatur von Erdbewegungen und Mieten, Kontrolle der Förderflächen vor der iBALIS-Meldung — und für private Bauvorhaben, etwa die Höhenaufnahme für Bauantrag oder Lageplan.
Wir nehmen Höhen und Geländepunkte mit RTK-GPS auf und liefern sie aufbereitet — als Punktwolke, Höhenlinien oder Tabelle, mit rund 14 mm vertikaler Genauigkeit. Gemessen wird gegen DHHN2016 mit GCG2016-Geoid, du bekommst also echte Höhen über Normalhöhennull statt ellipsoidischer Werte.
Auch für private Bauherren: Geländeschnitt fürs Architekturbüro, Höhenaufnahme für den Lageplan oder Klärung der Entwässerung vor dem Hausbau. Da der Aufwand stark vom Gelände abhängt, rechnen wir hier meist nach Zeit ab — nach einer kurzen Einschätzung vorab weißt du, womit du rechnen musst.
Vieles, was im Betrieb an Aufmaß anfällt, braucht keine amtliche Vermessung — nur jemanden mit einem RTK-Rover und einer Stunde Zeit. Diese Arbeiten rechnen wir nach Zeitaufwand ab und kombinieren sie gerne mit einem ohnehin anstehenden Termin.
Gewässerrandstreifen dokumentieren. Seit August 2019 gilt in Bayern an natürlichen und naturnahen Gewässern ein mindestens 5 m breiter Randstreifen ab der Uferlinie, in dem acker- und gartenbauliche Nutzung untersagt ist; künstliche Gewässer sowie Be- und Entwässerungsgräben sind ausgenommen. An Gewässern erster und zweiter Ordnung auf Grundstücken des Freistaats Bayern sind es 10 m, gemessen ab der Böschungsoberkante, sofern vorhanden. Genau diese Linie lässt sich am Luftbild kaum sauber abgreifen. Wir nehmen den Verlauf im Feld auf — hilfreich vor allem dann, wenn du die Ausgleichszahlung beantragst, denn dafür muss der Streifen in der Feldstückskarte digitalisiert sein.
Drainage, Schächte und Infrastruktur einmessen. Dränstränge, Kontrollschächte, Brunnen, Hydranten, Zaunecken, Beregnungstechnik — alles, was man später wiederfinden will und was heute noch im Kopf des Seniorchefs steckt. Ergebnis ist eine Punktdatei, die sich in dein Terminal oder deine Betriebssoftware laden lässt.
Pachtflächen abgleichen. Die bewirtschaftete Fläche weicht oft von der Katasterfläche ab, weil Graben, Rain oder ein alter Feldweg dazwischenliegen. Ein Aufmaß der tatsächlich bewirtschafteten Fläche ist eine saubere Verhandlungsgrundlage — rechtlich maßgeblich bleibt im Streitfall aber die amtliche Fläche.
Absteckung und Digitalisierung. Pflanzreihen, Zaunlinien, Fahrgassen oder Reihen für Agroforst und Agri-PV im Feld abstecken. Und: alte Grenzen, die nur auf Papier oder in einer Excel-Liste existieren, sauber in ein Shapefile überführen — inklusive Hilfe beim ersten Import ins Terminal.
Damit vorher klar ist, was du nicht bekommst — das spart beiden Seiten Enttäuschungen.
Vier Schritte, meist innerhalb weniger Tage abgeschlossen.
Du sagst uns, um welche Flächen und welches Terminal es geht. Du bekommst ein kostenloses, unverbindliches Festpreis-Angebot.
Wir gehen die Kante ab und nehmen jeden Eckpunkt im FIX-Status auf — mit Mittelung über mehrere Sekunden je Punkt.
Aus den Messpunkten entsteht am Rechner das geschlossene Polygon — kontrolliert gegen das amtliche Luftbild und sauber beschriftet.
Du bekommst die Datei im passenden Format — auf Wunsch helfen wir beim ersten Import ins Terminal.
Marke und Typ deines Terminals. Davon hängt ab, welches Dateiformat wirklich funktioniert — die Frage vorab spart hinterher eine zweite Runde.
Gemarkung und Flurnummern der Flächen. Damit können wir uns vorab ein Bild machen und den Aufwand realistisch einschätzen — im Anfrageformular gibt es dafür eigene Felder.
Zugang und Zustand der Flächen. Nach der Ernte und vor der Bestellung liegen die Kanten frei — das ist die beste Zeit für eine Aufnahme.
Bei Grenzsteinsuche: vorhandene Katasterunterlagen. Hast du keine, beschaffen wir die Koordinaten und reichen die amtliche Gebühr ohne Aufschlag weiter.
Eine exakte Grenze ist kein Selbstzweck. Sie ist die Eingangsgröße für alles, was danach automatisch passiert: Teilbreitenschaltung, Vorgewendemanagement, Abstandsauflagen. Jede der folgenden Zahlen lässt sich in den Quellen weiter unten nachlesen.
Die Teilbreitenschaltung schaltet dort ab, wo deine hinterlegte Grenze verläuft — nicht dort, wo das Feld aufhört. Stimmt die Grenze nicht, bezahlst du den Unterschied jedes Jahr aufs Neue: mit doppelt behandelten Streifen oder mit Fehlstellen am Rand. Die Einsparungsspanne stammt aus Schweizer Praxisbetrieben; sie fällt umso höher aus, je kleiner und verwinkelter die Flächen sind — also genau unter den Bedingungen, die hier in der Gegend die Regel sind.
Die Zahlen und Zusammenhänge hinter der Aussage „das reicht für ein Spurführsystem nicht“.
Sitzt die Antenne fest am Fahrzeug, verschiebt jede Schräglage den gemessenen Punkt zur Seite. Das ist der Rohfehler, den eine Neigungskompensation herausrechnen muss — schieb die Regler und sieh, wie groß er wird.
Näherung nach Δ = h · sin(θ). Aktuelle RTK-Lenksysteme rechnen diesen Rohfehler über
eine IMU heraus — die Korrektur setzt aber eine von Hand eingegebene Antennenhöhe, einen im Stand
kalibrierten Sensor und Fahrt voraus. Wie viel im dynamischen Übergang übrig bleibt, steht im
Technikteil rechts, belegt mit DLG-Prüfberichten.
Am Anfang stand der eigene Betrieb. Für den Schlepper wurde ein Spurführsystem angeschafft, um beim Fahren präziser und effizienter zu arbeiten. Schnell zeigte sich: Das beste Spurführsystem bringt wenig ohne exakte Feldgrenzen — und genau da wurde es schwierig.
Die naheliegenden Datenquellen erwiesen sich alle als unzureichend. iBALIS bildet nur die Bewirtschaftung ab und basiert auf Luftbildauswertung. Die Eigentumsdaten aus GeoOnline Bayern sind zwar amtlich und exakt vermessen, liegen aber selten auf der befahrbaren Kante und nicht im benötigten Format vor. Und die Grenze mit dem Schlepper selbst abzufahren, funktioniert in der Praxis oft schlicht nicht: Gräben, Böschungen oder dichter Bewuchs machen das genaue Abfahren mitunter physikalisch unmöglich — und selbst wo es geht, sitzt die Antenne fest am Fahrzeug. Steht der Schlepper schief, verschiebt sich der aufgezeichnete Punkt gegenüber der tatsächlichen Grenze.
„Für uns war das der einzige verlässliche Weg zu Feldgrenzen, auf die sich ein Spurführsystem wirklich verlassen kann.“
Deshalb setzen wir auf einen separaten, handgeführten RTK-Rover mit Tilt-Kompensation, verbunden über das bayerische SAPOS/HEPS-Netz. Damit lässt sich jeder Grenzpunkt zu Fuß exakt dort aufnehmen, wo er wirklich liegt — unabhängig davon, ob der Schlepper überhaupt hinkommt.
Aus dieser eigenen Erfahrung ist die Idee entstanden, das Wissen auch anderen Betrieben mit demselben Problem zugänglich zu machen. FIXPUNKT ist kein Vermessungsbüro und kein öffentlich bestellter Vermessungsingenieur (ÖbVI) — für amtliche Grenzfeststellungen oder rechtsverbindliche Katastervermessungen bleiben das zuständige Amt für Digitalisierung, Breitband und Vermessung bzw. ein ÖbVI zuständig. Wir unterstützen praktisch und unbürokratisch bei allem, was rund um Feldgrenzen, Grenzpunkte und Geländedaten im landwirtschaftlichen Alltag anfällt.
Jeder Betrieb, jedes Feld und jeder Auftrag ist anders — eine Preisliste würde da mehr verschleiern als klären. Stattdessen bekommst du vorab ein kostenloses, unverbindliches Angebot mit einem festen Betrag. Was darin womit verrechnet wird, steht hier offen.
| Leistung | So wird abgerechnet |
|---|---|
| Feldgrenze aufnehmen | Festpreis je Schlag, abhängig von der Zahl der Eckpunkte |
| Große oder verwinkelte Flächen | Festpreis nach vorheriger Einschätzung |
| Sammelauftrag über mehrere Schläge | Tagespauschale — meist der günstigste Weg |
| Grenzsteinsuche | Festpreis je Punkt, Wald gesondert |
| Geländeaufnahme und Höhenmessung | Nach Zeitaufwand, mit Einschätzung vorab |
| Weitere Aufmaße und Datenarbeiten | Nach Zeitaufwand oder als Festpreis |
| Anfahrt | Im näheren Umkreis kostenlos, sonst im Angebot ausgewiesen |
| Beschaffung von Katasterkoordinaten | Amtliche Gebühr zum Selbstkostenpreis, ohne Aufschlag |
In der näheren Umgebung berechnen wir ohnehin keine Anfahrt. Wenn sich darüber hinaus mehrere Betriebe in einer Gemarkung zusammentun, wird daraus ein Tagestermin — und der Preis je Schlag sinkt spürbar, weil Auf- und Abbau nur einmal anfallen. Sag einfach Bescheid, wenn du jemanden im Ort kennst, den das auch interessiert; die Terminabstimmung übernehmen wir.
Sag uns kurz, um wie viele Schläge es geht und welches Spurführsystem du fährst. Du bekommst ein kostenloses, unverbindliches Angebot mit festem Preis — ohne Vertreterbesuch und ohne Nachhaken.